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Espacio DEMO: La Nueva Movilidad

26 mayo 2022

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Aprovechando la Feria de Mayo de Vilafranca del Penedès, el pasado viernes 13 de mayo REMM GUITART participó en el espacio DEMO con una presentación y debate sobre nuevas propuestas de movilidad en la zona del Penedès. Nuestro objetivo era conocer de primera mano las inquietudes y necesidades específicas en movilidad en el territorio, que en muchos casos …

REMM GUITART renueva y reafirma su compromiso con la Calidad y el Medio Ambiente

16 abril 2022

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En Remm Guitart mantenemos dentro de nuestros principios y prioridades el respeto por el Medio Ambiente y la Calidad del servicio prestado a nuestros clientes. Así, hace más de 18 años que contamos con la doble certificación ISO 9001 (Calidad) e ISO 14001 (Medio Ambiente). Ahora, hemos renovado nuestra certificación (que tiene una validez de …

Anulan las restricciones de ZBE en Barcelona

24 marzo 2022

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El Tribunal Superior de Justicia de Cataluña (TSJC)  ha anulado la ordenanza del Ayuntamiento de Barcelona sobre el establecimiento de su Zona de Bajas Emisiones (ZBE), la cual restringe la circulación de los vehículos más contaminantes que carecen de etiqueta de la DGT. En resumen anulan las restricciones de ZBE en Barcelona. Las restricciones sin embargo …

Entrevista a Marcel Abad

23 diciembre 2021

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Marcel Abad, piloto de Rally con el equipo Brunete Competition acepta ser entrevistado  en directa por TWITCH por nuestro compañero Pau Albacete. Hagamos un resumen de la temporada Clio Trophy France’21 y conocemos de fondo los orígenes de este joven piloto que nos sorprende cada vez que sube al suyo Clio 5. La cara del Pau Albacete, lo dice todo. Este Clio no deja indiferente a nadie. Descubre el coche y la …

Remm Guitart y la APAE

19 noviembre 2021

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REMM GUITART participa en la jornada empresarial Fondos EU Next Gen de la APAE – (Associació de Professionals Autònoms i Empreses) Una de las prioridades de Remm Guitart y la APAE es ofrecer soluciones de movilidad adaptadas a las necesidades específicas del tejido empresarial de nuestra zona. Por ello, hemos participado con mucha ilusión con la …

Remm Mobility presenta MOBILIZE

11 noviembre 2021

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PRESENTAMOS EL CARSHARING QUE REVOLUCIONARÁ LA MOVILIDAD: MOBILIZE Es todo un orgullo poder presentar de forma oficial la nueva APP para todos nuestros clientes. El viernes 12 de noviembre juntamente con la APAE (Associación de Professionals Autònoms i Empreses) Podréis encontrar a nuestro equipo comercial en el Hotel Barcelona Golf Resort 4*Sup  presentando todas las …

Al Musical Bruc con Remm Guitart

08 noviembre 2021

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Remm Guitart apuesta por la cultura y por eso un año más queremos anunciar que MusicalBruc ’21 con Remm Guitart os presenta la suma de cuatro conciertos donde, el virtuosismo y la expresividad de formaciones e intérpretes con estilos y formados muy diversos, complementan el encanto de nuestro paisaje. Y es que el objetivo principal que tenemos la Asociación El Bruc amb …

Después de 25 años de REAUTO nace Remm Multimarca

29 octubre 2021

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Durante el mes de Octubre el Gremi de Tallers de Barcelona ha entregado a Remm Multimarca un distintivo especial conmemorando los 25 años que llevamos trabajando para prestar nuestros servicios Es un motivo de orgullo para todo el equipo de Remm Multimarca recibir este reconocimiento. Agradecemos sinceramente al Gremi de Tallers por esta iniciativa y …

(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).